这两种集装箱主要指铝合金集装箱，这里的“柱”指的是集装箱的端柱和侧柱。所谓内柱式集装箱，是指侧柱(或端柱)位于侧璧或端壁之内;外柱式集装箱是指侧柱(或端柱)位于侧壁或端壁之外。一般玻璃钢集装箱和钢集装箱均没有侧柱和端柱，故内柱式和外柱式集装箱均指铝集装箱而言。内柱式集装箱的优点是外表平滑，美观，受斜向外力不易损坏，印刷标记时比较方便。外板和内衬板之间隔有一定空隙，防热效果较好，能减少货物的湿损。外柱式集装箱的优点是受外力作用时，外力由侧柱或端柱承受，起到了保护外板的作用，使外板不易损坏。由于集装箱内壁面平整，有时也不需要有内衬板。
另外，陆运冷藏集装箱还有其的优点：
1.与铁路冷藏车相比，陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢，小列挂10节冷藏车厢，不管货物多少，只能有两种选择，而冷藏集装箱的数量可随意增减；铁路冷藏车的温度调节范围较小，而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制，使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油，使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能更大限度地保持食品质量，减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时，损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
二手冷藏集装箱利用所搭建的实验样机开展冷藏模式空箱降温实验、冷冻模式空箱降温实验、冷藏模式负荷扰动实验，冷冻模式负荷扰动实验、升温实验等典型工作模式测试，并测量计算系统的COP.实验测试结果表明该实验样机主要具备运行平稳。降温快(冷藏模式下从29C降温至0C用时16.4分钟，平均降温速度为18C/min;冷藏模式下从24C降温至-18C用时40.6分钟，平均降温速度为1.1C/min)。调节精度高(在冷藏模式F测试时把送风温度的控制精度保持在+0.2C的范围内:在冷冻模式下能将回风温度的控制精度控制在+0.2C的精度范围内)的特点。此外，实验计算得出系统性能系数COP变化较小。这证明制冷机组与控制装置整体节能性较好，具有进一步开发利用的价值。
以上信息由专业从事小型移动冷库的晶洋集装箱于2025/2/19 16:29:37发布
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